BMspeed7.Com – sobat sekalian… akhrinya rasa penasaran kita akan sosok sport fairing seperempat liter racikan Suzuki sirna sudah,pasalnya tadi siang (gak tau dichina malam apa siang 😀 ) telah merilis Suzuki GSX-250R. Ada sobat bilang ”loh kog dichina sih? ” mochin donk..wjwjwjwj…gak gitu juga kali sob..IMHO China dipilih Suzuki Jepang sebagai basis produksi Suzuki GSX-250R layaknya Suzuki Inazuma GW250 yang juga diproduksi disana…terlebih lagi spyshot aka penampakan foto sak kuda besi juga dijalan tiongkok sob…jadi bisa ditebak ini made in China!! Lantas bagaimana spesifikasi teknis yang diusung plus modelnya apakah sama dengan spyshot yg beredar kemarin? yuk kita ulas satu persatu sob…ada mega gallery GSX-R250…izin sedotttt?? Monggo 😀
Artikel Rekomendasi :
- Tampang Suzuki GSX-250R Livery MotoGp, Tampak Padet, Semok, Montok Kayak Ninja 250
- Meski Telat, Harus Di Apresiasi Niat Suzuki Tempur Disegmen Motor Sport!!
- Ini Alasan Mengapa Di Eropa Pakai Mesin 125cc, Kog “Nanggung” gak 150cc Sekalian…
- Tampak Samping Suzuki GSX-S150, Gak Jauh Beda Sama GSX-S750?
- Gallery Suzuki GSX-R125, Ada 3 Pilihan Warna Sob!
Yaps,untuk spesifikasi sepertinya akan sama dengan Suzuki Inazuma GW 250 yang juga dipasarkan di Indonesia...power maksimum yang disandang Suzuki GSX-250R mencapai 18,4 kW @8000rpm dan maksimum torsi 23,4 Nm @6500 rpm.. So,jika spesifikai mesin sama dengan Suzuki GW250 artinya ia bakal pakai mesin 2 silinder segaris,4 langkah,Fuel Injection (FI) mekanisme katup SOHC 4 klep,berpendingin cairan,lantas dikawinkan dengan trasmisi 6 percepatan. Menurutnya kapasitas tangki bahan bakar GSX-250R lebih besar dari kapistas tangki BB GW250 yakni 15 liter, dengan demikian ia sanggup menempuh jarak sejauh 480 km.
Suzuki GSX-250R sejatinya memiliki shape design yang diturunkan dari GSX kasta tertinggi yakni GSX1000RR..terbukti meskipun ia berada dikelas 250cc ia tetap memeberikan aura moge look nan sporty,ia memakai headlamp single aplikasi bohlam halogen dan belum LED layaknya motor masa kini,namun asiknya lagi motor ini kelihatanya sangat nyaman dinaiki mengingat ia hanya memiliki tinggi keseluruhan 760mm.
Terlepas dari sosoknya yang sporty,ada beberapa cacatan yang bisa saya amati dari Suzuki GSX-R250 ini diantaranya ialah ia masih memakai suspensi teleskopik belum upside down (USD),spidomter full digital,jok model split seat aka tempat duduk terpisah,masih pakai bohlam biasa seperti yang saya jelaskan diatas,lengan ayun kotak bukan swing arm aluminum diecast,stang diatas yoke,rem pakai nissin buka bybre seperti rumor berhembus,suspensi belakang monoshock tanpa link,profil ban depan 110/80-17M/C 57H dan ban belakang 140/70-17M/C 66H.
Last,kira kira akan diboyong PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) gak ya?hmmm…misal iya adakah sobat yang berniat meminang? hmm..model sih oke ya khas GSX series gitu deh…tapi sisi dapur pacu kog kurang greget yak untuk ukuran motor sport fairing kelas 250cc seperti sekarang ini,entah apakah ini hanya untuk pasar china atau juga diekspor keluar seperti halnya negara Indonesia…kita tunggu saja perkembangan informasi selajutnya sob,sekarang nikmati dulu mega gallery-nya ya…lengkap dari pilihan warna GSX-250R,foto studio,fitur dan foto GSX-250R dari macam angle pokoke juos gandos!! 😀
Baca Juga Artikel Terkait :
- Ssst… PT SIS Daftarkan TPT GSX-R150… Gak Lama Lagi Rilis Nih Sob!
- Suzuki GSX-R125 Murni Buatan Suzuki Indonesia, Nih Buktinya…
- https://bmspeed7.com/2016/08/04/seperti-inikah-gambar-paten-suzuki-gsx-r250-cakep-juga-sob/
- Kok Jualan 3 motor saja,Suzuki suntik mati sejumplah motornya?
- Suzuki Indonesia Hanya Produksi 2 Motor Saja, Gulung Tikar?
- Suzuki Satria F150 Injeksi Special Edition Black Predator Meluncur Di GIIAS 2016, Harga Rp 22,1 Juta Lengkap Dengan Fitur USB Charger
- Pilihan Warna Baru Suzuki Address Fi 2016
- Suzuki Satria F150 Sabet Penghargaan Tipe Motor Paling Membahagiakan di 2016
- Harga Aksesoris Resmi Suzuki All New Satria F150 Injeksi !!
- Hebatnya Satria F150 Injeksi Hingga Road Race Magetan 2016 Batal Digelar
- Inilah Perkembangan Suzuki Satria,Pelopor Bebek Sport Transmisi 6 Speed
- https://bmspeed7.com/2016/04/04/video-suzuki-pamer-kehebatan-satria-f150-injeksi-r25-bertekuk-lutut/
- PT SIS Resmi Rilis Suzuki Address Black Predator, Nuansa Elegant Dapet!!
Ikuti Berita atau Kontak BMspeed7.com Via:
- Email : [email protected]
- Facebook : BMspeed7.wordpress.com
- primary Blog : https://motonewcoral.wordpress.com/
- Twitter : @masmuslim7
- Whatsapp : 0856-9282-5308
Mending satria fu fi langsung
Knp om?
hmmm… menilik desain bodi dari samping secara keseluruhan, nampaknya GSX ini cenderung bertipe sport semi turing, windshield yang sedikit lebih tegak dari adiknya di kelas 150cc, posisi ergonomi rider yang nyaman dengan setang agak tinggi (overyoke) dan jok rendah, jok boncenger yang gap ketinggiannya juga tidak sejauh adiknya dan permukaannya cenderung agak menurun ke depan (supaya boncenger lebih ‘nemplok’ ke rider, kalo adiknya seolah2 rear seat itu formalitas dari desain sejati single seat), serta ujung buritan yang jika ditarik garis vertikal ke bawah cenderung hampir segaris dengan ujung ban belakang (tidak seperti buritan Ninja yang pendek seperti motor balap, cuma sampai sedikit melewati as roda belakang) 🙂
Saya juga suka om segitiga riding ini motor…gak terlalu tinggi keyaknya…kemarin waktu yang GSX-R125 eropa postur TB 165 masoh nyemplak sempurna…saya yakin kayaknya gak jauh beda
mungkin Mbak Susi mau mempertahankan prinsip rider friendly, soalnya di forum2 ngobrol internasional soal pilihan moge, banyak netizen cewek yang disarankan sama netizen cowok untuk pilih GSXR series (600 & 1000), alasannya ya itu tadi, ketinggian jok pengendara paling ramah sama jangkauan kaki cewek. 🙂
Masak om?,baru tau sayah… ?
iya, tuh, banyak forumnya 🙂