BMSPEED7.COM – mohon maaf berita perilisan Yamaha MX King 2018 terlambat dikarenakan fokus dengan artikel lain. Nah jadi pada tanggal 3 Agustus 2018 lalu Yamaha Motor Vietnam secara resmi merilis Yamaha MX King 2018/ Yamaha Exciter 2018 sebagai pembaruan dari MX King versi lama. Kalau dilihat Yamaha MX King terbaru 2018 ini statusnya facelift alias minor change saja. Ini bisa kita lihat pada bentuk desainnya yang masih mempertahankan model lama. Perubahan pada motor pesaing Honda Supra GTR150 ini sangat sedikit, sebagai contoh headlamp, speedometer dan ukuran ban.
(Baca : Honda Winner 150 2018, Warna Baru Supra GTR150 Versi Vietnam!)
Harga Yamaha MX King Terbaru 2018
Yamaha Motor Vietnam menjual Yamaha MX King/ Exciter 2018 dengan 2 versi yakni :
- Yamaha MX King/Exciter 2018 Standar/RC 46.990.000 dong
- Yamaha MX King/Exciter 2018 GP 47.490.000 dong
Harga diatas jika dirupiahkan setara Rp 29 jutaan
Pilihan Warna Yamaha MX King Terbaru 2018/ Exciter Facelift
Fitur Yamaha MX King/Exciter Terbaru
Seperti yang saya bilang diawal, perubahan pada Yamaha MX King Facelift tidak banyak, perubahan yang bisa kita lihat adalah fitur-fiturnya pemirsa :
- Lampu depan LED dengan desain reflektor terpisah dimana kanan kiri untuk lampu dekat dan dibgian tengah untuk lampu jauh
- Sudah dilengkapi ABS (answer back system) sebuah fitur yang memudahkan mencari motor saat diparkiran
- Dilengkapi fitur pass beam (lampu tembak) dan engine cut off (tombol mematikan mesin) layaknya motor sport pemirsa
- Speedometer full digital dengan tampilan negatif display layaknya motor Yamaha saat ini
- Mesin 1 silinder berkapasitas 150cc 4 klep Fuel Injection dilengkapi dengan Forged Piston, DiAsil Cylinder serta Liquid Cooled System (pendingin cairan via radiator)
- Ban depan tubeless dengan ukuran 90/80-17 untuk depan dan 120/70-17 untuk belakang
- Rem depan belakang sudah cakram
- Velg racing berbahan aluminium
- Kapasitas tangki BBM 4,2 liter
- Dan lain-lain….
Spesifikasi Yamaha MX King Terbaru/ MX King Facelift
TIPE MESIN | Liquid cooled 4-stroke, SOHC |
JUMLAH / POSISI SILINDER | Single cylinder / Tegak |
DIAMETER X LANGKAH | 57,0 x 58,7 mm |
PERBANDINGAN KOMPRESI | 10,4 : 1 |
DAYA MAKSIMUM | 11,3 kW / 8500 rpm |
TORSI MAKSIMUM | 13,8 Nm / 7000 rpm |
SISTEM STARTER | Elektrik starter & Kick starter |
SISTEM PELUMASAN | Basah |
KAPASITAS OLI MESIN | Total = 1,15 L ; Berkala = 0,95 L ; Ganti filter oli = 1,00 L |
SISTEM BAHAN BAKAR | Fuel Injection |
TIPE KOPLING | Basah, Kopling manual , Multiplat |
TIPE TRANSMISI | Constant mesh, 5-kecepatan |
P X L X T | 1985mm X 670mm X 1100mm |
JARAK SUMBU RODA | 1290mm |
JARAK TERENDAH KE TANAH | 155mm |
TINGGI TEMPAT DUDUK | 795 mm |
BERAT ISI | 117 kg |
KAPASITAS TANGKI BENSIN | 4,2 L |
TIPE RANGKA | Backbone |
SUSPENSI DEPAN | Teleskopik |
SUSPENSI BELAKANG | Swingarm |
BAN DEPAN | 90/80-17M/C (38P) |
BAN BELAKANG | 120/70-17M/C (58P) |
REM DEPAN | Single disc brake |
REM BELAKANG | Single disc brake |
SISTEM PENGAPIAN | TCI |
BATTERY | GTZ4V / YTZ4V |
TIPE BUSI | NGK/CR8E |
- Lampu depan Low Lampu LED 12V 10W x2
- Lampu depan high Lampu LED 12V 10W x2
(Baca : Warna dan Grafis Baru Honda RS150R, Supra GTR150 Versi Malaysia… Ada Warna RWB Trico!)
Last, belum ada info kapan Yamaha Indonesia merilis Yamaha MX King terbaru 2018 seperti halnya Exciter 2018 di Vietnam. Namun biasanya gak lama lagi pemirsa. Bisa jadi akhir tahun atau tahun 2019 mendatang. Penjualan Yamaha MX King di Indonesia sendiri tergolong bagus jadi mungkin ini salah satu alasan Yamaha Indonesia tidak buru-buru mengeluarkan MX King versi terbaru. Menurut pemirsa gimana nih dengan Yamaha MX King 2018 ini? cakep kah? desain nanggung atau mau bilang fitur kekinian banget? monggo komen. Gratiss!
Kalau andai sdh keyless bakal jd pelopor bebek keyless ni
tapi harganya mahal wkwkwk