BMspeed7 – Brosist sekalian…kabar datang dari pabrikan sayap mengepak,Honda. pabrikan asal negeri sakura tersebut kini sedang mengembangkan mesin bertransmisi kopling ganda untuk jajaran produk motor sport.
BACA :
- Yamaha Raih Penghargaan Merk Paling Membahagiakan Di 2016.Berikut Penjelasannya.
- Yamaha Vixion Motor Paling Membuat Bahagia Di Kelas Sport Naked 150cc
- Tinggalkan Yamaha Tech3,Bradley Smith Resmi Gabung KTM
- Efek Buruk Motor Pakai Fairing Namun Minim Perawatan
- Motogp Qatar 2016 : Lorenzo Juara !! Dovizioso Kedua,Marquez Ketiga,Rossi Keempat
- Pembalap Suzuki Cukup Puas Dengan “Seamless Gearbox” Saat Test Pra Musim MotoGP 2016
Transmisi kopling ganda motor honda lebih dikenal dengan sebutan Girboks Dual Clutch Transmission (DCT)
Dikutip dari Visordown, Jumat (25/3/2016), insinyur Honda DCT, Kosaku Takahashi telah mengonfirmasi hal itu. Saat ini, DCT sudah tersedia di beberapa motor Honda seperti NC750X, Africa Twin dan VFR1200F.
Saat ini, motor sport seperti CBR600RR belum tersedia pilihan DCT. Namun, di waktu mendatang kemungkinan motor sport itu bakal dilengkapi transmisi DCT.
Hambatan jika motor honda menerapkan transmisi DCT adalah bobot dari motor tersebut semakin berat karena dimensi transmisi lebih besar dan lebar lantaran menopnag dua kopling sekaligus.
Ambil contoh pada honda NC750X dan Africa Twin, kedua motor itu lebih berat 10 kg. Namun, Takahashi menyebut bahwa Honda sedang mencari solusi untuk masalah itu.
Menurut Takahashi, jika Honda mengadu balap antara dua motor dengan transmisi tradisional dan DCT, maka motor dengan DCT akan lebih cepat. Sebab, cara kerja transmisi yang mulus membuat tidak akan ada lagi kehilangan dorongan selama pergantian gigi.
Dia juga mengklaim, motor MotoGP Honda RC213V bakal lebih cepat dengan DCT dengan motor bertransmisi tradisional berat yang sama. wihh mantep ki !!
Apakah Honda CBR250RR K64 yang sedang menjadi pembicaraan hangat banyak kalangan juga akan menerapkan transmisi DCT? Kita tunggu saja gebrakan dari Honda selanjutnya.
BACA JUGA ARTIKEL MENARIK LAINYA :
- Yamaha Vixion Tumbangkan Xabre,R15 Dan Byson Injeksi
- Tinggalkan Yamaha Tech3,Bradley Smith Resmi Gabung KTM
- Renderan Honda CBR250RR 2016 Twin Cylinder By Motoblast,Sukses Bikin Ngiler Bro…
- Jadwal MotoGP 2016 Siaran Langsung Di Trans7 Beserta Jam Tayang
- YIMM Resmi Rilis Yamaha YZF-R15 Warna Dan Grafis Baru,Harga Tetap Sama Kok !!
- Lolos Uji,Supra X 150 Bakal Diproduksi 100 Ribu Unit
- Yamaha R15 Special Edition Di jejali Sok Belakang Ohlins
- Warna Baru Yamaha R15 2016,Inikah Yang Dimaksud Special Edition?
- Pembalap Asuhan AHM Yang Tergabung Dalam AHRT Jalani Tes Pramusim ARRC 2016
- Mewarisi DNA KTM Duke 390,Bajaj Pulsar CS400 Bakal Produksi Tahun Depan
- Suzuki Hayabusa Bakal Made In India
- AHM Belum Berencana Rilis Honda Forza
- Power Satria Injeksi Unggul 2 HP Dari New Sonic…juosz !!!
- Busett !!! Motor Selundupan Dibakar Berjamaah
- Fuel Tank Yamaha Xabre 150 Mirip Gas Elpiji 3 Kg
- Cara AHM Berikan Pelatihan Management Club Pada Komunitas Honda
- Suzuki Inazuma R 2016 Dibanderol Rp.49,5 Juta OTR Jakarta,Berikut Spesifikasi Dan Opsi Warna !!
- Operasi Simpatik : Polisi Razia Masuk Desa
- Motor Tanpa Spakbor Bakal Kena Tilang,Denda 500 Ribu !!
- Cara Memasang Lampu HID Projektor Pada Motor
- Rahasia Suksesnya Thailand Sebagai Basis Otomotif ASEAN
Semoga bermanfaat
====================================
ikuti berita terbaru atau kontak BMspeed7 :
Email : [email protected]
Blog : https://bmspeed7.wordpress.com/
Facebook : BMspeed7.wordpress.com
Twitter : @masmuslim7
Instagram : BMspeed7
WhatsApp : 0856-9282-5308
PIN : 5A21B461
Wah teknologi trs berkembanf
Semakin maju ya mas perkembanagan otomotif roda dua
Iya… gak ada berhentinya inovasi2 baru
Pokoknya Serba canggih
Sport rasa matik bentar lagi ada om, wkwkwkkw
http://jildhuz.com/2016/03/26/apa-itu-edifikasi-bahasa-alien-planet-mlm-2/
Ya benar matik NM4 vultus
Wkakakakak, nunggu versi 200ccnya aja
mantappp
https://soffianblog.wordpress.com/2016/03/27/perbedaankelebihan-dan-kekurangan-pada-sistem-karbulator-dan-injection/
Joss !!
CBR 250 RR all new yg lagi digodok bakal make DCT developed dgn bobot tereduksi, ? saya ga yakin deh
make DCT yg diadopsi dari honda NC750X dan Africa Twin itu aja saya ragu, ntar bandrol berapa?
kehadiran Ride by/throttle by wire, plus riding mode, ABS dan mungkin front suspension yg USD saja kayanya itu bakal jadi menu di kelas dgn banderol harga teratas,
yg lbh trjangkau bisa jadi minus USD &ABS,
tapi klw misal slippery clutch ga dimonopoli paten nya oleh 1 manufaktur, dan dihadirkan di bandrol termurah mungkin akan jadi nilai tambah.
jika yg CBR 250 rr twin nya itu termurah misal di bandrol di rentang 68-69,5 jt.
yg full fitur, mau dilepas di 75 jt juga (buat yg ngebet ) ya tetep dihajar juga ntar
IMHO
Iya,menurut gosip juga begitu om,harga CBR250RR bakal tembus 70 an jutaan menggingat fitur dan spek kelas moge. Tpi ngak tau deh bener apa kagaknya kurang tau..tunggu saja bocoran demi bocoran pasti brojol..
Lha nek aku kok malah kepingin ono motor sport matic gede wae koyo Gilera DNA, tapi nganggo rantai koyo Revo matic & Yamaha Lexam ben ramping. Tongkrongane moge, operasionale skutik, Lincah tanpo oper gigi, he3